211 | La Florida - Nos

211 La Florida - Nos



Empresa: Subus Chile (Troncal 2)
Tipo de Servicio: Troncal
Tipo de Buses: Articulado / Rígido
Variantes: Un recorrido corto y un recorrido expreso
211c Intermodal Metro La Cisterna - San Bernardo (Corto)
211e La Florida - San Bernardo (Expreso por Autopista)
Horario de Servicio: 00.00 - 24.00

Recorrido

Ida: Américo Vespucio, Gran Avenida, Balmaceda, Urmeneta, San José, J.J Pérez, Ramón Livorio Carvallo, Barros Arana, Mateo de Toro y Zambrano, Portales, Mall Plaza Sur.

Vuelta: Regina Gálvez, Portales, Mateo de Toro y Zambrano, Barros Arana, Eucaliptus, Freire, Gran Avenida, Américo Vespucio, Departamental.

Resumen del Recorrido

Metro Macul - Av. Américo Vespucio - Metro Bellavista de La Florida - Vicuña Mackenna/Américo Vespucio - Mall Plaza Vespucio - Metro Santa Rosa - Municipalidad de La Granja - Metro La Cisterna - Gran Avenida - Gran Avenida/Los Morros - Base Aérea El Bosque - Balmaceda - Freire - Centro San Bernardo - San José - Freire (sólo Vuelta) - J.J Pérez (sólo Ida) - Eucaliptus - Barros Arana - Mateo de Toro y Zambrano - Av. Portales - Mall Plaza Sur

Observaciones
· Era uno de los mejores recorridos de Subus con frecuencias de 3 minutos y un muy buen estado de los buses, esto último se mantiene pero ahora hay aglomeraciones en algunos horarios. Actualmente son el patio J (San José) y S (Santa Rosa) los que cubren el servicio. De forma curiosa, el mayor número de buses lo presenta en horario punta mediodía, doblegando incluso a Punta Mañana, una explicación podría ser la existencia del 211c y 211e.

· El tramo de Lo Espejo - Américo Vespucio es un poco lento, lo mismo que los tramos cercanos a la salida a Santa Rosa y Vicuña Mackenna de la Autopista Vespucio Sur.

· La extensión desde el centro de San Bernardo hasta el Mall Plaza Sur es estratégicamente bien hecha, permite a la gente de sectores rurales (Calera de Tango, Nos, etc) acercarse a la ciudad de Santiago utilizando el sistema de transporte público de la ciudad, además que alimenta la demanda de pasajeros que necesita llegar a Mall Plaza Sur (empleos, comercio). Lo malo es que 1/3 de los pasajeros que sube al 211 en este tramo no valida su pasaje y el bus, a raíz de las distancias, se demora bastante en pasar (en ese tramo específico).

· En Mall Plaza Sur, yendo hacia La Florida, no hay un paradero definido (todavía) lo que genera molestas esperas y descoordinaciones pasajeros-conductor (no paran a veces).

Material Rodante estándar
Caio Mondego LA / Volvo B9 SALF / Articulado (C2) - 160 pasajeros
Marcopolo Gran Viale (V2) / Volvo B9 SALF / Articulado (C2) - 160 pasajeros
Caio Mondego L (V1) / Volvo B7R LE / Rígido (B2) - 90 pasajeros
Marcopolo Gran Viale (V2) / Volvo B7R LE / Rígido (B2) - 90 pasajeros

Plan de Operación: 32 buses Flota Máxima / 01-2011
· Horario Punta Mañana: 8 buses / hora = 7,5min por bus [19 buses]
· Horario Punta Mediodía: 14,7 buses / hora = 4,1min por bus [31 buses]
· Horario Punta Tarde: 7 buses / hora = 8,5min por bus [32 buses]
· Sábado Mañana (06.30 - 11.00): 13,2 buses / hora = 4,5min por bus [27 buses]
· Sábado Tarde (17.30 - 20.30): = 13 buses / hora = 4,6min por bus [30 buses]
· Domingo Mañana (09.30 - 13.30): = 11 buses / hora = 5,4min por bus [22 buses]
· Domingo Tarde (17.30 - 20.30): = 11,4 buses / hora = 5,2min por bus [24 buses]

Kilometraje 24,20 kms Ida - 24,10 kms Vuelta

Frecuencias en Terreno
4 - 15 minutos por bus / Promedio de 8 minutos

Fotografías Representativas sobre este Recorrido