412 | Metro San Pablo - La Reina

412 Metro San Pablo - La Reina



Empresa: Express de Santiago Uno (Troncal 4)
Servicio: Troncal
Tipo de Buses: Articulado / Rígido / Re-acondicionado
Variantes: No tiene
Horario de Servicio: 05.00 - 01.00

Recorrido

Ida: Neptuno, General Óscar Bonilla, Alameda, Providencia, 11 de Septiembre, Providencia, Tobalaba, La Cañada, Aguas Claras, Príncipe de Gales, Valenzuela Llanos, Wenceslao Díaz, Diputada Laura Rodríguez, Talinay, Las Perdices, José Arrieta.

Vuelta: Las Perdices, Talinay, Diputada Laura Rodríguez, Larraín, Wenceslao Díaz, Valenzuela Llanos, Príncipe de Gales, Tobalaba, 11 de Septiembre, Vitacura, Providencia, Alameda, General Óscar Bonilla, Neptuno, Reina Maud.

Resumen del Recorrido

Metro San Pablo - Neptuno/General Óscar Bonilla - Estación Intermodal Pajaritos - Alameda - Metro Las Rejas - Universidad de Santiago - Metro Estación Central - Metro Los Héroes - Palacio de La Moneda - Universidad de Chile - Metro Santa Lucía - Universidad Católica - Plaza Italia/Metro Baquedano - Av. Providencia - Metro Pedro de Valdivia - Mall Panorámico - Metro Tobalaba - Av. Tobalaba - Metro Francisco Bilbao - Metro Príncipe de Gales - Av. Príncipe de Gales - Vicente Pérez Rosales/Príncipe de Gales - Plaza La Reina - Valenzuela Llanos - Aeródromo Tobalaba - Larraín/Valenzuela Llanos - Diputada Laura Rodríguez - Talinay - Las Perdices - Las Perdices/José Arrieta

Observaciones
· Nace a partir del servicio 412e Metro San Pablo - Metro Pedro de Valdivia, el cual era un Clon Metro de Línea 1 que operaba con buses re-acondicionados. A partir del 10/05/2009 cambió su trazado pasando a ser un servicio normal, el cual es una mezcla de 412e + 418 + D18 que termina justo en el cabezal del 403. Actualmente el servicio lo hacen buses estándar del patio La Reina.

· Es un servicio alternativo, sirve cuando se caen los grandes de Alameda (401, 406), en avenida Tobalaba es bastante rápido pudiendo conectar la Alameda con La Reina en tiempos similares al 403 pero con menos demanda. En Horario Punta, microbuses re-acondicionados salen a apoyarlo.

Material Rodante estándar
Marcopolo Gran Viale (V1) / Volvo B9 SALF / Articulado (C2) - 160 pasajeros
Busscar Urbanuss Pluss / Volvo B7R LE / Rígido (B2) - 90 pasajeros
Marcopolo Gran Viale (V1) / Volvo B7R LE / Rígido (B2) - 90 pasajeros

Plan de Operación: 31 buses Flota Máxima / 11-2010
· Horario Punta Mañana: 10 buses / hora = 6min por bus [31 buses]
· Horario Punta Mediodía: 6 buses / hora = 10min por bus [17 buses]
· Horario Punta Tarde: 8,3 buses / hora = 7,2min por bus [27 buses]
· Sábado Mañana (11.00 - 13.30): = 6 buses / hora = 10min por bus [13 buses]
· Sábado Tarde (17.30 - 20.30): = 6 buses / hora = 10min por bus [12 buses]
· Domingo Mañana (09.30 - 13.30): = 6 buses / hora = 10min por bus [11 buses]
· Domingo Tarde (17.30 - 20.30): = 6 buses / hora = 10min por bus [12 buses]

Kilometraje 25,42 kms Ida - 25,17 kms Vuelta

Frecuencias en Terreno
5 - 20 minutos por bus / Promedio de 7 minutos

Fotografías Representativas sobre este Recorrido